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从一个只有几百人参加的小型比赛发展到有数万人参加并能够在央视进行直播的国际知名赛事，已经走到第30个年头的杭州马拉松，变化可谓是日新月异。在这个特殊时刻，浙江省体育竞赛中心主任龙江感慨万千，谈起了他和杭马那些令人难忘的岁月以及对杭马未来的希冀。
提到杭马的前身，就不得不提两场经典的马拉松赛事——原西湖桂花国际马拉松和杭州国际友好西湖马拉松。当时在省体委训竞三处工作的龙江，开始接触到马拉松。“当时有一些国外旅游团队来杭州体育旅游，对如何将体育元素融进旅游，丰富其内容，大家动了一番脑子，最后决定把慢跑结合到旅游当中，通过跑步既能锻炼身体，又能观赏一路的风景。这一做法还真受到了团队的欢迎，后来就从短距离的慢跑，逐渐向现在的马拉松演变发展。”龙江回忆说，“虽然一开始的杭马纯粹是一项和旅游产业相关的体育娱乐活动，来参加的也都是一些国内外的旅游团队，甚至还有很多平时基本不怎么参加跑步运动的老百姓。但凡是来参加的，都跑得很开心、很尽兴。”
直到2006年，杭马开始有了较明显的变化。那时龙江已经到了省体育竞赛中心，那届杭马最让他记忆犹新。当时就如何培养自己的品牌大赛，充分发挥竞赛中心的作用，进行了市场调研和座谈，并开始了市场化的运营操作，迎来了杭马历史上一次重大的变革——让赛事走向市场化，从而做大赛事品牌和知名度。
2013年的杭马举办之前，龙江曾提出一个特别提议：将杭马比赛日——每年11月份的第一个星期日定为杭州的无车日，并与赛事活动结合起来，从而突出杭马倡导全民健身，倡导绿色、低碳、环保的理念，让杭马成为一个宣传绿色出行的有效载体。今年的杭马虽然实现了赛道的全封闭，然而与无车日结合的提议依然没有实现。但龙江觉得并不可惜，“有人还记得这事，那就说明我们的建议还是有价值的，也是有希望去实现的。特别是在雾霾污染已经非常严重的当下，用体育运动的方式宣传和倡导绿色环保理念，作为一个体育从业者是责无旁贷的。只要能将这个理念通过杭马传递给更多的人，我觉得就足够了。”
经过了多年的举办和尝试，杭马已经成为享誉国内外的专业马拉松赛事之一。对此龙江表示：“如今的杭马已经成为杭州的一张金名片，每年到了10月份，大家就会开始想到这项传统赛事，想着能够和家人朋友一起快乐地跑步。我们相信，鉴于雄厚的群众基础和老百姓对体育锻炼日益增长的需求，杭马将会一年比一年更火热。”
□本报记者 奚 源
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