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引擎轰鸣，摩托车闪转腾挪，在山坡林地间奔驰如履平地；翻腾跳跃，轻而易举跃过深坑，跨过沟谷；操控自如，飞跃在空中做出一系列花式动作安全落地……
攀爬摩托这一极限运动，在不少男生看来，仅看几眼，就能令人肾上腺素飙升。然而，很多人在平时生活中却很少能接触，更别说去尝试。
张小斌、楼小雨、张学和周科剑是四位普通的德清“老男孩”，平时各自经营着自己的事业，享受着家庭中“超级奶爸”的角色；骑上摩托，就像瞬间年轻了10岁，延续着青春和激情。
今年40岁的张小斌是四人中的师父，最早接触攀爬摩托这项运动。张小斌说，三年前他极力想给当时的生活一些改变，以前就曾接触过摩托艇和越野摩托车运动的他，想玩一项更另类的运动。于是，攀爬摩托成了他的新尝试。
“当时，攀爬摩托运动在国内还鲜为人知，没有专业的攀爬摩托生产商，摩托车需要从西班牙进口。六七万元一辆的价格，再加上对体能要求较高，周边很少有人会去尝试，连个请教交流的人都找不到。”张小斌说，一开始接触攀爬摩托，并没有他想象中那样得心应手。这台100多斤重的机车，他完全驾驭不了。3年中，他只能学着网上的视频模仿练习，摸索技巧；只要一有空就跨上摩托开往野外，孤独地享受着这项运动。
与张小斌类似，楼小雨、张学、周科剑三人，分别经营着自己的摄影工作室、户外运动基地和水泥厂。他们的人生轨迹和梦想相去甚远，却都是时时刻刻保持认真态度的“跨界生活家”和“人生冒险家”。因为一个摩托发烧友群，他们成了张小斌的徒弟。在攀爬摩托的世界里，每条迥异的赛道都充满未知和挑战，在这场勇者游戏里，一个人，一辆车，一条路，就是他们全部的坚持。
攀爬摩托的玩法要求车手在平衡、力量控制与运用、身体协调等方面有良好的能力，才能够做出跳跃、攀爬、单轮直立、平衡、下跳等各种高难度动作。车手身体的每一个小肌肉群都需锻炼到，对身体机能要求很高。“这也是这项运动的一个门槛。”张学说，此前有不少朋友曾想加入玩攀爬摩托的队伍，但因身体机能基础较差，没能坚持下来。而他们几位，虽都是门外汉，在平时生活中可算是运动健将。张学曾练过举重、摔跤，楼小雨是篮球高手，师父张小斌曾练习过拳击和散打。
德清最不缺的就是山，那些最崎岖难走的山路是他们练习的最佳场地。在德清塔山的茂密竹林里，驾驶攀爬摩托的他们自由穿梭，越过台阶，开上几乎没人走的陡坡、山路。“其实玩攀爬就是玩特技，只不过，比起特技来说，攀爬更慢，所以也就更不容易受伤。这考验的是勇气和自信，每次开一条新的路，都是在挑战自己，克服自己的心里障碍。”张小斌说，攀爬摩托运动英文中称为TRIAL，字面意思就可以看出，就是不断尝试、挑战的意思。
戴上头盔、护膝，穿上攀爬靴子，张学说，大家将摩托车运到城市周边一处无人的地方，你骑着它跳跃障碍，跳上别人难以想象的高度，人机合一，在大自然中撒野，尽情享受攀爬摩托运动的野性。这时候心无旁骛，将工作的劳累都释放出来了，这就是攀爬摩托的魅力。只是，国内玩攀爬摩托的爱好者还很少，他们希望有更多人能加入这项运动，享受它的乐趣。
（通讯员 孙亮 孟琳）
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