上周末,华东地区首个高空跳伞项目在建德航空小镇的千岛湖通用机场举行了启动仪式,几乎在同一时间,省政府办公厅出台《关于加快通用航空业发展的实施意见》,就壮大航空产业等事项提出指导意见。
自去年11月国家体育总局等多部委联合发布《航空运动产业发展规划》以来,全国各地参与航空事业的人数与日剧增,“蛋糕”越做越大。作为经济强省、体育大省的浙江,在开展航空运动上也从未停止过脚步。这项此前在人们眼中一直被看做烧钱、烧脑、烧时间的贵族运动,如今正在逐渐“飞入”寻常百姓家。
杭州富阳永安山是国家体育总局航空运动管理中心授权的两个中国滑翔伞训练基地之一,这里不仅是职业滑翔伞选手的理想赛场,也是热爱极限运动人群的聚集地。“每个月前来体验滑翔伞飞行的游客有上千人,今年的国庆长假期间更是爆满。游客在我们上班前就早早地排队等候,工作人员从早上一直接待到晚上。”基地主管孙洪亮表示。
记者了解到,在永安山基地体验滑翔伞飞行收费是680元,网上预订还有折扣,大概飞6-7分钟左右,这个价位对于普通家庭还是可以接受的。“参与体验的人群年龄跨度比较大,从孩子到老人都有,不过作为极限运动,滑翔伞的保险年龄限制是5-60周岁,之前就有从上海赶来的游客因为年龄超过上限不能参加而特别遗憾。”孙洪亮说道。
在嘉兴平湖的九龙山航空俱乐部,航空运动不仅仅停留在体验,还拓展到了培训和“远程服务”。九龙山航空俱乐部负责人蔡量介绍,俱乐部拥有一架罗宾逊R44直升机,每个月都会举办一些飞行体验活动,除了让消费者体验“飞”的感觉,他们更能提供考“驾照”的培训服务。“每次活动都能吸引40-50人参与,前不久苏州有一批客人想体验飞行,我们直接‘上门’,将直升机开到苏州去了。”
事实上,在今年上半年举行的“浙江省航空产业‘十三五’发展规划”新闻发布会上,就明确提出,未来,浙江将培育10个左右航空特色小镇——围绕航空先进制造、航空运营服务、通航旅游休闲、飞行运动体验等领域,促进产业、文化、旅游融合发展。目前,杭州、温州、绍兴等地相继建设起了全域低空旅游观光圈,省内50%以上的5A级旅游景区都已经或即将开设低空旅游服务。
对于航空产业的前景,业内人士普遍持乐观态度。省航空运动协会会长、浙江华鹰金石航空服务有限公司董事长范建钢认为,我省有发展航空飞行运动较好的经济基础和群众基础。在当前国家鼓励通用航空和体育产业发展、鼓励航空消费的大背景下,开展航空飞行运动的环境和条件正在快速改善,我省航空运动已迎来发展的良机。省体育局经济处处长姜建成表示,体育作为大航空产业的重要组成部分,未来发挥的作用肯定会日益凸显。他向记者透露,目前省体育局正在制定的《浙江省户外运动发展纲要》,将对此进行具体布局。
本报记者 郦琪琛




