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跑友说,宁海的这个越野赛很有“良心”

不听“好话”让赛事更人性化

本报讯 1014日至1015日,2017宁海越野挑战赛正式开跑,来自国内外的近1600名越野挑战赛爱好者分别参加100公里组和50公里组的比赛,在山涧上演了一场“速度与激情”。

宁海越野挑战赛此前已连续举办了四年,连续两年设立百公里组,参赛人数达千名。然而在2013年首次举办时,参赛人数只有76人。经过几年的运营,宁海越野挑战赛已是国际超级越野跑巡回赛UTWT其中一站,国际越野跑协会认可的UTMB(环博朗峰超级越野跑赛)积分赛事。

如今,宁海越野挑战赛除了吸引了国内外各地的跑友前来“赚”积分,还被各地的“菜鸟跑友”作为开启“进阶之路”的桥头堡。有许多跑友将宁海越野挑战赛作为开启“首百”或者开启越野跑挑战的第一场比赛。

来自南京的王磊就是这样想的。这是他的第一次100公里越野跑,而为何会选在宁海越野挑战赛?“现在,宁海这条赛道在越野跑圈子里是比较出名,我咨询圈内‘老司机’100公里哪条赛道比较适合入门。他们就推荐了宁海,说这是国产的良心赛道——难度不高,风景优美,跑起来十分享受。其次,宁海越野挑战赛的组办方都是最懂跑友的办赛人。”王磊解释道。

还有越野圈内“老司机”表示,赛道中很多补给站都供应本地风味美食,赛道上碰到许多加入志愿服务的本地村民,也不乏围观加油的群众,这是非常独特美好的乡土体验。

“我们首先关注的是参赛者所能获得的服务体验,每一届越野赛我们都在终点处‘逮住’完赛的跑友给我们提意见,还是只要听坏话不要好话的那种!”宁海县体育局副局长陈双寅笑着说道。

正因为广大跑友的许多意见,本届越野挑战赛就比前几届服务又有了提升,不仅推出异地领包,还更人性化地对年50公里组别取消了“强制装备”这条要求,选手可以根据自己的能力选择比赛时携带的东西……也正是这样着重于参赛者获得服务体验,才会让宁海越野挑战赛成为国内越野跑步圈内的精品赛事。

通讯员 王静雅 本报记者 朱郑远

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