“梅”开二度背后的相辅相成

上周的亨格罗林赛道，伴随着飘扬的黑白相间格子旗和观众席上经久不绝的欢呼，梅赛德斯车队的车手汉密尔顿再一次打开了代表荣耀的香槟。

经历了上一站德国站从第14位发车的巨大劣势但最终夺冠的反转之后，汉密尔顿本人以及梅赛德斯奔驰车队都对赛季末问鼎总冠军充满了信心。不过，其他车队仍不能被低估，他们依旧保持着对于冠军的渴望。这对于汉密尔顿和车队来说，会成为一鼓作气的动力还是化为阻碍前进的阻力，目前不得而知。

作为目前在夏休期前唯一积分超过200分的车手，汉密尔顿不可谓不成功。然而在赛季初并没有多少人选择看好这位前迈凯轮车手，毕竟之前几个赛季梅奔的痛失好局依然让一些车迷印象深刻。

可以说，汉密尔顿在这赛季的成功离不开梅奔的助推。在笔者看来，2013年转会梅奔的汉密尔顿似乎已经寻找到了最适合自己的车队。相比于迈凯轮时期的桀骜不驯，已年过而立的汉密尔顿如今更脚踏实地向年少的梦想前进。

最近连续站上最高领奖台，这已经证明了汉密尔顿作为一名在赛道上摸爬滚打十多年的车手的实力，同时也反映出了梅奔车队的硬实力。运气，则仿佛伴随着汉密尔顿的夺冠之旅：阿塞拜疆站中博塔斯的爆胎、西班牙站中莱科宁的赛车故障加上德国站中维特尔的滑出赛道之后撞墙……种种突发事故也帮助英国人离今年总冠军更进一步。

当年与阿隆索在迈凯轮的闻名内讧早已是过眼云烟，现在拥有更多熟男心态的汉密尔顿已经握稳了方向盘，随时准备率领梅赛德斯车队带着积分优势夺冠。我们有理由相信，在最终阿布扎比站的领奖台上肆意泼洒胜利美酒的会是唯一的汉密尔顿。

（韩默扬）