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默认本周末，F1将迎来新加坡大奖赛，这也是新加坡大奖赛时隔3年后的再次回归，同时也是本赛季F1亚洲背靠背赛事的开始。由于是夜赛的缘故，本次新加坡大奖赛的排位赛和正赛将分别在周六晚21:00和周日晚20:00开始，所以广大观众不仅可以欣赏到紧张刺激的比赛，还能欣赏到滨海湾赛道华丽的夜景。不过，值得注意的是，从天气预报上来看，此次比赛从练习赛到正赛都有可能迎来降雨，对于车队和车手的随机应变能力提出很大考验。
同时，由于此次比赛是街道赛，超车将变得十分困难，历史上新加坡站的pole to win（杆位起跑获得正赛胜利）的概率高达70%，因此排位赛的争夺也必将异常激烈，各支车队也通常会在本站中做出不同的赛车调校变化，以求发挥出最大的赛车性能。并且，由于超车困难，目前处于积分排名前三的红牛、法拉利以及梅赛德斯车队在策略上一定会尽其所能，为比赛增加更多看点。此外，据统计新加坡站触发安全车的概率高达100%，加之本赛季新赛车的海豚跳现象为比赛又蒙上了一层不确定因素，因此各车手是否能够安全将赛车带回也十分关键。
值得一提的是，本站开始前，关于现积分榜第一位的维斯塔潘是否能在本站提前卫冕冠军的讨论就不绝于耳。在上一站意大利的比赛结束后，车手积分第一的维斯塔潘已经将积分优势拉大到了116分，也就是说在本站比赛结束后，如果红牛车手维斯塔潘取得第一以及最快圈速冲线，自己的队友佩雷兹没能取得前三，并且法拉利车手勒克莱尔未能进入前七的话，维斯塔潘将会提前5站成功蝉联车手总冠军。这将帮助他追平曼赛尔提前5场夺冠的记录，并列历史第二，历史第一是迈克尔·舒马赫在2022赛季提前6场夺得世界冠军。
本报综合报道
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