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近日，中国车手周冠宇所在的F1阿尔法罗密欧车队，发布了其2023年征战围场的赛车C43。值得一提的是，相较于早些时候仅发布新赛季涂装的红牛、威廉姆斯等车队，此次阿尔法罗密欧发布的C43公开了新赛车的多项技术细节，成为实质意义上F1本赛季最先亮相的新车。
“我们确定了哪些部分仍有潜力释放，哪些部分的潜力我们在2022赛季无法释放。”对于此次新车上展现的技术细节以及相对去年赛车的主要变化，车队技术总监扬·蒙绍表示，新赛车在技术方面的进步主要集中于赛车的尾部，这为去年许多无法实施的解决方案打开了大门。同时，新赛车改变了后轴，重做了后悬挂以及变速箱外壳，这也为这辆C4带来了全新的车身布局。同时，扬·蒙绍还表示，新赛车还在散热及车身处理上取得了极大进步，为解决去年在比赛中屡次出现赛车可靠性问题提供了很好的方案。
在发布日当天，周冠宇与其队友瓦尔特利·博塔斯共同掀起了这辆C43的“盖头”。在看到新车之后，周冠宇表达了自己对于新赛季的兴奋心情：“在经历了过去几个月的幕后工作之后，很高兴看到C43终于揭开了面纱。我们的2023赛季新赛车有着漂亮的新设计，期待接下来几天在巴塞罗那驾驶新车，然后参与巴林的季前测试，之后正式开始新赛季的征程。”对于自己即将迎来的围场“二年级”生涯，周冠宇表示，今年对自己有更高的期望，希望今年能够帮助车队在保持去年总排名第六名的基础上，取得更好的成绩。
车队代表亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维表示，打造出一辆赛车是一个漫长的过程，需要车队的各个部门协作，新赛车是几个月以来辛勤工作的成果。我们需要继续努力，在赛道上展示其性能。团队中的每个人都致力于实现这一目标，我相信我们将有所收获。
本报记者 谢嘉伟
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