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海浪、阳光、沙滩，这是旁人眼中的美景，更是队员们实现梦想的舞台。海南的冬天平均气温维持在20℃以上，变幻莫测的海风吹拂，也让“靠天吃饭”的帆船帆板运动有了更多施展空间。
打磨修补船只是队员必备技能
每年冬天像候鸟迁徙一般前往海南，已是全队坚持了三十余年的习惯，从去年12月开始，全队就陆续从象山来到海南。
“不止是我们，许多其他省市的队伍，还有国家队也会把冬训地点选在海南，这给我们提供了互相学习、提高的机会。”帆船组教练毛辉告诉记者，各地的船艇一多，基地的沙滩便免不了拥挤，为了尽可能减少碰撞和船只的损耗，下海出港的时机便显得颇为重要。“像诺卡拉级的船，一艘造价就在四十万元以上，所以我们一般都会选择在有堤坝保护的沙滩下海，可以减少大浪对船只的影响。”
由于浙江队并没有专门的修船师，因此对船只部件进行打磨修补，已成为了每一位队员必备的技能，船上的工具箱内，螺丝刀、绳索、胶水等工具更是一应俱全。“船上哪怕一颗螺丝没拧紧，一条绳索出现断裂，都可能对训练和比赛产生巨大的影响。而且，海上随时会出现各种意外情况，这就要求每一位队员都要具备强大的心理素质，并且对自己的船只有足够的了解，专注每一个细节。”毛辉说。
争分夺秒训练也劳逸结合放松
“陈昊，你这轮速度还不错，但是切进去的角度后面还要注意一下。”帆板组主教练黄和俭正开着教练艇，拿着对讲机指导着亚运冠军陈昊，还不时开到其他队员身边面授机宜。一周30小时的训练课时，大部分时间都在海上度过，早上8点，便有队员陆续驾船出港，起航、绕标、直线、迎顺风对比训练……陈昊表示，现在国外一些强队已经开始运用新的跑法和转向方式，他和队友们正在加强学习，争取尽快赶上对手。
下午的海上训练过后，记者见到了正与队友一起清洗船只的老将陈莎莎。去年她经历了世锦赛的洗礼，收获不少，今年她将力争在家门口的亚运会上交出一份满意的答卷。“3月就要出国参加亚运选拔赛了，我已经准备好了。”
夜幕降临，体能训练随之而来，除了周日，队内一周六天保底一小时的体能训练雷打不动。对于队员们而言，加强上肢力量和腰腹能力是必修课，一套动作下来，许多队员都已是气喘吁吁，大颗汗珠从脸颊滑落。“一旦海上因风力不够无法训练，我们就会改成体能训练，冬训时间长，也是储备体能的黄金机会。”黄和俭说。
繁忙的训练之余，队员们也懂得劳逸结合。陈莎莎告诉记者，刚过去的春节，队里还组织了晚会，每个级别的队员都贡献了节目。“有人唱歌，有人跳舞，还有演小品的，都挺多才多艺的。”平时，队员们还会通过看电影、打扑克等方式进行放松。
克服重重困难让梦想“远航”
与前几年不同，浙江队已连续两年冬天在海口安营扎寨，住处也变成了训练基地附近的一家酒店。领队赵磊介绍，如今队员们从住处出发，只要步行几分钟就能到达训练基地，为训练节约了不少时间。此外记者还注意到，不少队员和教练靠电动车往返于住处与训练基地之间，成为了海口街头一道独特的风景线。“有的队员买二手车，有的每个月花一两百块钱租车，还有的用电动踏板车出行，和别的队伍互相‘置换’车辆也是常事。”
今年冬训，全队共有91位队员和教练员来到海南。“每年的外训就如同行军打仗，为了带各种船艇和训练器材，今年光集装箱我们就运了9个。”在赵磊看来，队员们和教练们能克服各种困难，心无旁骛地专注于训练和比赛，的确非常不容易。“教练已经连续五年都没回家过年了，家属们只好来海南见他们。队员们也是如此，他们为了出成绩，都很能吃苦，所付出的血汗是旁人难以想象的。”每一位浙江帆船帆板人，为了这项事业都付出了很多，赛场上的争金夺银是对他们最好的回报。
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