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默认本报讯 12月7日，位于玉环乐清湾畔的大麦屿韩魏赛车运动公园内轰鸣声不断。经过此前两天的激烈争夺，中国体育彩票2025中国汽车场地越野锦标赛（COC）玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在最后一个比赛日迎来了各组别决赛的争夺。
据了解，本届赛事设有包括厂商组、量产组、公开组、UTV组、女子组及新能源组在内的十大组别，共吸引全国约70台顶级越野赛车及近2000名相关人员参与。高速中漂移过弯的赛车搭配飞溅的泥浆，再加上不时出现的超车，让前来观赛的观众大呼过瘾：“看他们在赛道上超车太过瘾了，尤其是女子组，甚至到最后一个弯还有悬念。太好看了。”玉环人林海口中的这场比赛正是当天第六场决赛——女子组的比赛。杆位发车的老将荣盼盼在比赛中段被年轻车手李彦毅超越。尽管荣盼盼曾多次向前车发起“攻势”，但李彦毅始终牢牢占据第一的位置，最终以不到3秒的优势获得该组别的冠军。
“这个比赛好像我们玉环的节日一样，很早就盼着来现场看比赛了。”林海告诉记者，自己称不上赛车迷，却对家乡的这场汽车越野赛情有独钟。“我们玉环的汽摩配产业全国都有名，看着用玉环的零件打造出来的赛车飞驰在赛道上，很自豪！”
作为中国汽车摩托车运动的重要阵地，浙江在办赛数量、参赛规模、裁判与车手培养始终走在全国前列。玉环更是一座“靠车起家，以车闻名”的城市。相关数据显示，经过数十年深耕，玉环已拥有近4000家汽摩配关联企业，产品覆盖37个系列、6000多个品种，年产值突破500亿元。自2020年与中国汽车场地越野锦标赛结缘以来，今年已是玉环第四度与该项国内高水平赛事携手。在保留经典组别的基础上，本届赛事增设“新能源组”，这不仅是对绿色发展潮流的呼应，更是与玉环前瞻性布局新能源汽车零部件产业的战略同频共振，实现了赛道激情与产业变革的“双向赋能”。
“高水平汽车赛事的持续举办，极大地促进了体育与玉环优势产业的联动。”玉环市体育事业发展中心主任梁桑桑表示，从韩魏赛车落户玉环，到HWM T1+新车下线，再到成功跻身全国性汽车越野B级车手培训基地体系，标志着玉环正在从单一的赛事举办地，向涵盖专业人才培养、赛车研发制造等高附加值环节的产业生态圈升级，探索出一条“以赛营城、以赛强链、以赛育人”的可持续发展之路。“近年来，通过引进多场国内高水平赛事，‘看比赛，来玉环’的口号被不断擦亮。今后我们将继续通过‘体育+’的发展模式，引进更多赛事，带动玉环商务、文旅、产业等融合性发展，不断为玉环经济发展注入新的活力。”梁桑桑说。
本报记者 钟 樑
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