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默认位于内蒙古阿拉善高原西部的巴丹吉林，是我国第三大沙漠，也是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠。在《中国国家地理》中，被誉为“最美的沙漠，上帝画下的曲线”，如同女性柔美的腰肢，婀娜多姿。
上个月，东阳市“挹行天下”越野车队从银川市出发，行驶500多公里进入巴丹吉林沙漠。13辆越野车，27人装备整齐挑战极限，行驶300多公里，突破重重险阻，历时3天2夜，成功穿越巴丹吉林沙漠无人区，征服了巴丹吉林沙漠。
沙漠行车和公路截然不同，没有经验的驾驶员进入其中，轻则抛锚，重则翻车，危险性很高。所以进出巴丹吉林沙漠的车队，都必须由当地向导带领。此次“挹行天下”越野车队就是在一位被当地人称为“沙漠之神”的向导带领下完成了穿越壮举。
穿越巴丹吉林的旅程并不顺利，进沙漠第一天便碰到了大风。高原的风猛烈划过，卷起阵阵黄沙，顿时让视野的能见度降到了二三十米。队员们就算用布蒙住了脸，可细小的风沙还是会吹进耳朵和鼻孔。向导说，这么多年，他还是头一次碰到这么猛烈的沙尘暴。
为了避免陷车，进入沙漠的所有越野车的轮胎进行了第一次减压，以增大轮胎与地面的接触面积。每辆越野车还在车顶支起一根三四米长的杆子。这样，在沙丘中行驶的时候，便可以引起对面车辆的注意，以免因为沙丘挡住视线，发生撞车事故。再往里走，沙漠中的灌木愈发稀疏起来，起伏的沙丘越来越多，也越来越高，直到形成了连绵的沙山。此时的巴丹吉林沙漠，第一次将它的美展现在了队员们眼前。一望无垠的巴丹吉林沙漠，在阳光的照射下，反射着耀眼的光芒，夺人眼目。大大小小、高高低低像波浪一般起伏的沙峰，勾勒出美丽的线条。
巴丹吉林内有着众多的湖泊，让这里的沙富含水份。当风吹过沙面，干燥细小的沙被风轻轻卷起，只剩下那些相对湿润粗糙的沙，久而久之，风将沙划分成道道层叠的沙浪，宛如浩瀚海洋上的浪花。“沙海冲浪”听上去是一件非常刺激的事情，但沙山的高度和难度都是队员们以前从来没有体验过的。车冲坡时看不见前路，视线内只剩一片金黄和头顶的蓝天，也不知道沙顶的另一面等待的是什么情景，仿佛感受前途未卜的命运。
下坡时，速度之快，坡之陡峭让队员们仿佛有过山车般体验。此次活动的组织者卢金华说：“沙地越野的驾驶方式和公路驾驶完全不是一回事，有些看上去不算陡的沙丘其实坡度很大。因此，上沙坡时，必须大脚踩下油门，快到谷峰时立即松开，沙的阻力会让车停得正好。否则，前轮转动过快或重踩刹车，都会把沙面划出深深的车辙而无法动弹。在沙漠峰顶看清地形后，再匀速加油下滑。”在掌握了沙山行车技巧后，队员们坐的越野车，加速冲上高高的沙丘，然而急转九十度，在沙坡顶晃晃悠悠地平移一段，接着没有任何预兆地俯冲而下，再是一脚油门继续向上冲击。如此往复，只留下一声声尖叫、一道道沙痕。
一位第一次进入沙漠的队员说，沙漠实在充满太多的未知，不但考验车，更考验人的驾驶技术。驾驶着越野车在沙海中纵情驰骋，一种征服的快感立即涌现，在沙漠“撒野”，比公路刺激多了。
那么下车步行呢？且不说速度，仅仅攀沙山就是个体力活。并不多高的沙坡，踩上去松软顺滑，登上两步，下滑一步，稍不注意还会直接坐倒在沙堆中。要想登顶，除了花上不少时间，必然也少不了一身的臭汗。但当队员们真正爬上沙山顶端，居高临下地俯瞰那一片片深邃的蓝，一时间便会忘记所经历的一切不堪。之后的行程中，必鲁图沙峰，世界最高的沙山；诺尔图，巴丹吉林最大的湖泊；音德日图，沙漠神泉……一个个充满神奇的地方接踵而至。
难忘的穿沙之旅，让“挹行天下”的队员们感到巴丹吉林就像是一个魔术师，只需要简单地拿起一把沙和一瓢水，在阳光之下，便能变化出无限的可能。巴丹吉林让他们看到了沙漠动人的音律，看到了沙漠中顽强的生命，更看到了沙漠之火与大海之水间神奇的融合。
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