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默认近日，随着Alpine车队发布其新车A253，F1 2023赛季十支车队的所有赛车完成“集合”，紧接而来的就是最为重要的冬测以及赛季首站巴林大奖赛。在此次发布的一众新车中，阿尔法罗密欧车队的新车C43在中文互联网上备受关注，这与其旗下拥有享有“中国F1第一人”称号的周冠宇有着密不可分的关系。这位扛着中国赛车运动大旗的年轻人，目前不仅是中国赛车运动发展的“领航员”，更是成长为赛车这项在中国颇为小众的运动项目能否“破圈”，跻身热门的决定性人物之一。
今年1月，周冠宇连续获得两个重磅签约，成为国际时尚品牌Dior和运动生活品牌lululemon的品牌大使。此前，周冠宇已和多个品牌展开合作，在商业价值上，这位年仅23岁的车手已然成为中国体育人物中身价最高、最受追捧的人物之一。
F1车手的稀缺性决定了其无可比拟的“含金量”。在周冠宇前，马青骅、董荷斌、程从夫等人也曾向正赛车手发起冲击，但获得正式签约的只有周冠宇一人，因此，周冠宇身上的“稀缺性”和“唯一性”是他对商业投资具有吸引力的原因。
周冠宇的商业价值不断飙升，势必会继续吸引国内国际更多品牌投资方的关注，他每一次取得的好成绩也是让关注“加码”的关键，如此能够建立一种良性循环的话，那么在下个5年甚至10年，国内的赛车运动发展也势必会将乘着这全球最高级别赛车赛事的东风迎来全新的发展。
但需注意的是，阿尔法罗密欧去年仅与周冠宇签订了一年的合约，今年阿尔法罗密欧这支车队面临车队负责人更换、与母公司索伯结束合作以及2026年F1大换血等问题，周冠宇今年是否能够再次拿到2024的合约，就必须在赛道上表现出令人亮眼的成绩。毕竟，周冠宇对于中国赛车发挥影响的最好身份，还是其能够具有“稀缺性”和“唯一性”的F1正式车手身份。目前，在F1中国大奖赛可能回归的大背景下，周冠宇这位年仅23岁的年轻车手，他今年在围场内的表现，或将成为赛车运动在中国“破圈”的关键。
（谢嘉伟）
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